ツーリングトーク バイク談義

キャブのＯ／Ｈ

昨日の激しい雨は小雨に変わっていた。
屋根のある雨をしのげる場所は結局見つからなかったので、小さな工場の建物の風向きと逆側の空き地を借りて仮眠を取った。
５時過ぎから作業を開始して、キャブのＯ／Ｈとプラグ交換を終えたのは７時過ぎ。バイクに荷物をくくりつけていると、休日の早朝というのに工場の従業員が出勤してきたので、事後承諾ながら工場の敷地の一部を使わせてもらったことを話す。

護摩檀山

このまま四国に向かっても、徳島に上陸するのは昼過ぎとなり、半日を移動に費やすのは無駄なので、急遽予定を変更して護摩檀山周辺の林道を走ることとした。といっても地図はなく、過去に走ったときの記憶が頼りだ。

高野町から南下、龍神スカイラインをしばらく走ると奥千丈谷林道の入り口にたどり着く。
この林道を初めて走ったときも、この日と同じような雨天だったことを思い出す。あのときは１２月中旬だったので、路面は雪と氷に覆われていたし、雨はもっと激しく降っていた。

徳島

舗装化の進む奥千丈谷林道のダートは、以前は１０数キロあったものが７ｋｍを残すのみ。この林道を往復してから、南谷城ヶ森林道、湯川清水林道を走る。

湯川清水林道から県道１９へ道なりに抜け、地図がないので地名が書かれた標識だけを頼りに和歌山港へたどり着く。日が長い５月といってもすでに日は暮れていた。
暗闇の中、徳島に上陸し、月ヶ谷キャンプ場を目指すが、岐雨が激しくなりだしたので、県道１６にある空き地に急遽テントを設営する。