ツーリングトーク バイク談義

ダウンシュラフは、氷点下でも暖かく睡眠できるシュラフが驚くほど小さく収納できます。荷物のパッキングで頭を悩ませるのもツーリングの楽しみの一つなのですが、軽量コンパクトのシュラフで少しパッキングも楽をしてみましょう。

湿気を含むと急激に保温の能力を失う欠点がありますが、早朝、5分も朝日に干せば乾いてしまうのがダウンシュラフです。ただし、曇天だったり濃霧だったり、連日雨に降られたツーリングではシュラフを干すことも出来ないので、保温の能力の落ちたシュラフで寒い夜を過ごさなければなりません。シュラフカバーやインナーシュラフなども別途に用意しておくべきです。

ダウンシュラフは登山用の高価な品が多く流通しています。
登山用のシュラフは保温能力が高く、とても軽量なのですが、非常に高価となるという欠点があります。
このため、ツーリングでは登山用の高価なシュラフよりも、やや廉価な汎用性の高いダウンシュラフを購入します。

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キャンプ場の多くは高原や高山など標高が高く気温が低いところにあります。朝晩は冷え込み、気温が10℃前後にまで下がることも珍しくありません。当然、テントの中が結露します。
また、キャンプツーリングの盛んな北海道は、亜寒帯の気候なので、快晴の続いているときでも、朝晩は10℃以下まで気温が下がることがよくあります。当然、テントの中は結露します。
結露をしたテントの中で寝ていると、寝返りを打った時に、シュラフがテントに触れて水を吸ってしまい、保温力を失うことがよくあります。

特にダウンシュラフは水を吸うと致命的で、保温力がほとんど無くなってしまいます。このため、朝起きると、出発の前にシュラフを天日で乾かすのですが、晴れていなければ乾かすこともできません。
この点、化学繊維シュラフは水を吸っても保温力の低下が少ないので、乾かすことが出来なくても、使い続けることが出来ます。

欠点は、化学繊維のシュラフは、ダウンシュラフに比べて大きく重くなる傾向にあります。
もっとも、オートバイツーリングなら、パッキングをして荷台に積み込んで走るので、それほど大きさ重さに神経を使わなくても大丈夫でしょう。

ここでは、化学繊維のシュラフを紹介します。

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